In Ferrari in queste settimane hanno lavorato tantissimo sull’aerodinamica della 150°Italia. Sulla pista Malese, tra venerdì e sabato, verranno testati tre o quattro nuovi particolari aerodinamici in attesa di ulteriori aggiornamenti che verranno introdotti nella gara Cinese di Shangai. A Maranello stanno lavorando sodo per cercare di sviluppare la vettura e recuperare quel carico aerodinamico perduto nella zona anteriore. In ogni caso, la vettura che sarà in pista domani nelle libere sarà molto simile a quella vista in Australia. La pista dell’Albert Park è considerata da tutti un “circuito” atipico, invece a Sepang le squadre potranno avere indicazioni prestazionali molto più indicative. Secondo Pat Fry, la Ferrari, ha dedicato tantissimo tempo nell’analizzare i dati di Melbourne, per cercare di migliorare la vettura nel giro singolo. Sarà importante anche riuscire a sfruttare al meglio gli pneumatici Pirelli di mescola morbida nel giro di qualifica.