In attesa della versione B della Ferrari F2012 che debutterà nei test del Mugello e continuerà ad essere sviluppata con altri aggiornamenti a Montecarlo e Canada, gli uomini in Rosso hanno portato per il Gp cinese alcuni piccoli aggiornamenti aerodinamici.
Due piccole pinne sono state poste sotto gli specchi per migliorare il flusso d’aria diretto nella zona delle fiancate.
Piccole modifiche anche nella zona del diffusore e all’alettone posteriore.Per studiare i flussi di queste due modifiche è stata usata la classica vernice verde (paraffina) durante le FP1 di Venerdì. L’alettone posteriore, analizzando le velocità massime delle qualifiche, dovrebbe aver dato una maggiore velocità di punta. Infatti la Ferrari che in Malesia accusava dalla Mercedes e dalla McLaren, ben 10 km/h, in questo Gp ha un gap di solo 2 km/h.
