Si sta spargendo la voce nel paddock di Spa che la Ferrari abbia portato per questo Gp in terra belga, una sua versione di F-Duct all’ala posteriore per incrementare la velocità massima che è sempre stato un punto debolo sulla F2012. Se fosse confermata tale voce, la Ferrari collauderà la sua versione di super DRS durante le libere per essere poi installato in vettura dalla prossima gara di Monza. Trovo quasi impossibile che si riesca già a renderlo efficace ed efficiente fin da subito solo con dei test in galleria del vento e al CFD. A meno che la Ferrari non l’abbia già collaudato e testato durante il test in rettilineo effettuato da Marc Genè subito dopo il Gp di Valencia.
Siamo in attesa di vedere alcune foto della F2012 nel paddock di Spa per capire se la voce è veritiera.