Categorie Formula 1

Analisi frenate circuito di Montecarlo – Dati Brembo

Caratteristiche circuito di Montecarlo:

Lunghezza Km:   3340 m
Numero di giri:   78
Tipo di frenate:   elevate
Usura dei pneumatici: Medio
Livello di carico aerodinamico: molto alto
Numero di frenate:   13
Il tempo speso in frenata al giro:   21%

Confronto frenata tra la stagione 2011 – 2010 

Curva 1 Curva 2 Curva 3 Curva 4
Velocità iniziale di 2011   Km / h   :
279
279
175
218
Velocità iniziale di 2010   Km / h:
271
273
180
214
Differenza:
8
6
-5
4
Velocità Finale 2011   Km / h:
113
180
134
76
Velocità finale 2010 km / h:
115
175
137
80
Differenza:
-2
5
-3
-4
Arresto distanza 2011 m:
89
56
24
77
Arresto distanza 2010 metri:
100
64
31
84
Differenza:
-11
-8
-7
-7
Tempo di frenatura 2011   sec:
1,78
0,9
0,56
2,05
Tempo di frenatura 2010 sec   :
1,99
1,05
0,7
2,19
Differenza:
-0,21
-0,15
-0,14
-0,14
Massima decelerazione 2011 g:
4,5
4,5
2,48
3,21
Massima decelerazione 2010 g   :
3,54
3,59
2,14
2,64
Differenza:
0,96
0,91
0,34
0,57
Pedale Carico massimo 2011 Kg:
113
113
61
82
Pedale Carico massimo 2010 Kg:
96
99
57
71
Differenza:
17
14
4
11
KW di potenza frenante 2011:
1678
1682
548
935
KW di potenza frenante 2010:
1257
1283
480
709
Differenza:
421
399
68
226

Curva 5 Curva 6 Curva 7 Curva 8
Velocità iniziale di 2011   Km / h   :
144
107
126
280
Velocità iniziale di 2010   Km / h:
144
109
128
281
Differenza:
0
-2
-2
-1
Velocità Finale 2011   Km / h:
54
88
97
73
Velocità finale 2010 km / h:
60
91
100
77
Differenza:
-6
-3
-3
-4
Arresto distanza 2011 m:
45
10
16
110
Arresto distanza 2010 metri:
47
10
18
126
Differenza:
-2
0
-2
-16
Tempo di frenatura 2011   sec:
1,73
0,38
0,52
2,54
Tempo di frenatura 2010 sec   :
1,72
0,38
0,56
2,85
Differenza:
0,01
0
-0,04
-0,31
Massima decelerazione 2011 g:
2,07
1,67
1,86
4,53
Massima decelerazione 2010 g   :
1,8
1,5
1,67
3,73
Differenza:
0,27
0,17
0,19
0,8
Pedale Carico massimo 2011 Kg:
49
38
43
115
Pedale Carico massimo 2010 Kg:
47
37
41
102
Differenza:
2
1
2
13
KW di potenza frenante 2011:
3555
219
281
1701
KW di potenza frenante 2010:
304
188
240
1372
Differenza:
3251
31
41
329

Curva 9 Curva 10 Curva 11 Curva 12 Curva 13
Velocità iniziale di 2011   Km / h   :
80
229
234
193
116
Velocità iniziale di 2010   Km / h:
81
227
220
186
122
Differenza:
-1
2
14
7
-6
Velocità Finale 2011   Km / h:
64
180
112
64
95
Velocità finale 2010 km / h:
69
177
115
70
100
Differenza:
-5
3
-3
-6
-5
Arresto distanza 2011 m:
7
28
71
69
12
Arresto distanza 2010 metri:
6
34
72
71
14
Differenza:
1
-6
-1
-2
-2
Tempo di frenatura 2011   sec:
0,34
0,5
1,56
2,08
0,41
Tempo di frenatura 2010 sec   :
0,31
0,61
1,59
2,09
0,45
Differenza:
0,03
-0,11
-0,03
-0,01
-0,04
Massima decelerazione 2011 g:
1,47
3,43
3,46
2,77
1,76
Massima decelerazione 2010 g   :
1,33
2,82
2,67
2,23
1,62
Differenza:
0,14
0,61
0,79
0,54
0,14
Pedale Carico massimo 2011 Kg:
33
87
87
67
41
Pedale Carico massimo 2010 Kg:
32
78
73
58
40
Differenza:
1
9
14
9
1
KW di potenza frenante 2011:
126
1048
1090
697
250
KW di potenza frenante 2010:
106
826
770
503
222
Differenza:
20
222
320
194
28

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Pubblicato da
Redazione FUnoAT
% días atrás