Come potete osservare dalle foto della F138 scattate a Singapore la vettura presenta il muso sottile che non era stato utilizzato in Canada e a Monza.
Stranamente, la monoposto era dotata della stessa ala anteriore che era stata utilizzata durante il recente Gp. di Spa-Francorchamps.
L’unica novità che è stato possibile osservare sull’ala vista quest’oggi ai box è la presenza delle termocamera sui flap per tenere costantemente sotto controllo la temperatura degli pneumatici anteriori.
Al posteriore, per ora, la F138 è dotata degli scarichi in configurazione corta.
