Sulla Ferrari F14 T gli aerodinamici hanno già iniziato a comparare due versioni diverse di diffusore. Raikkonen nei primi due giorni di test ha utilizzato quella caratterizzata da una struttura a forma di “U” rovesciata nella parte centrale. Alonso, invece, ha utilizzato un diffusore con una zona centyrale molto più squadrata. Entrambi gli estrattori montati sulla F14 T erano dotati di un doppio gurney flap su tutta la parte alta compresa la zona esterna. Gli ingegneri stanno valutando quale versione di estrattore è in grado di aumentare l’estrazione d’aria dalla parte bassa del fondo in modo da massimizzare il carico aerodinamico. Questo permette di avere un diffusore a tre piani in modo da aumentare l’estrazione d’aria.
| Confronto diffusore usato da Raikkonen (OLD) e quello usato da Alonso (NEW) |
