| foto @pjdona |
Stanno lavorando tantissimo gli ingegneri della Mercedes nella zona inferiore del muso della propria W05 per cercare di trovare la miglior soluzione aerodinamica. Durante le scorse prove, disputate sul circuito del Bahrein, sono stati utilizzati dei turning vanes molto particolari. Come potete osservare dalla foto, questi particolari deviatori di flusso hanno una forma molto particolare e sono caratterizzati da tre profili svergolati, due soffiature ed un profilo orizzontale. Come ho già spiegato in un post precedente gli aerodinamici anglo-tedeschi stanno studiando il modo più efficace per far lavorare al meglio l’aerodinamica intorno alla chiglia che è una delle zone nevralgiche proprio per il campo di alta pressione che si genera al crescere della velocità.
