Proseguono gli sviluppi aerodinamici sulla Sauber C33 che anche quest’oggi ha montato sulla propria vettura nuovi componenti al retrotreno. Dopo aver collaudato, nella prima giornata di test, una nuova ala anteriore e dei nuovi deviatori di flusso davanti alle fiancate (Test Bahrein – Inizia lo sviluppo aerodinamico sulla Sauber C33 ), i tecnici della scuderia elvetica hanno installato un monkey seat nella zona del retrotreno per cercare di massimizzare il carico deportante. Questo particolare aerodinamico, dotato di doppio profilo con una leggera soffiatura fra i profili stessi è stato ancorato ai supporti di sostegno dell’ala posteriore. Come potete osservare dall’immagine, lo scarico centrale, soffia proprio nella zona inferiore del monkey seat. E’ la prima volta che vediamo il monkey seat sulla Sauber C33 in quanto, durante i precedenti test di Jerez, non era mai stato utilizzato.