Riguardando il fantastico pole lap di Nico Rosberg, non ci sono sfuggiti due particolari della sua guida, segno dell’attenzione per i dettagli di questo pilota: il primo, più evidente, era la traiettoria percorsa prima del traguardo, decisamente più interna e sporca ma che ha permesso di tagliare un po’ di pista e raggiungere prima la linea del traguardo; il secondo, meno evidente, è che Nico ha chiuso manualmente, come potete vedere dalla foto sottostante, il DRS prima dell’ultima chicane in modo tale da avere prima della frenata già la massima aderenza sulle ruote posteriori che ha contribuito a frenare maggiormente la vettura, permettendo una staccata più aggressiva, al limite dei 100 metri dalla curva
