Sulla Ferrari sono attesi molti sviluppi che ancora non si sono visti. L’unica cosa nuova che per ora si è notata sulla F14 T è lo splitter nella zona del T-Tray che abbiamo già analizzato questa mattina (https://www.funoanalisitecnica.com/2014/06/gpcanada-nuovo-splitter-sulla-ferrari.html ).
L’impianto frenante su un tracciato come quello canadese è molto sollecitato ma a Maranello non hanno apportato modifiche rispetto a quanto visto sul tracciato cittadino del Principato di Monaco.
