Avevamo annunciato questa mattina, analizzando l’ala posteriore della McLaren che ci dovevano essere interventi anche sul diffusore e sul fondo.
Rispetto al diffusore utilizzato a Budapest quello montato sulla M4-29 quest’oggi ai box di Spa presentava delle novità sostanziali nella zona centrale. Come potete vedere dal confronto, gli aerodinamici di Woking hanno realizzato nella zona centrale una soffiatura ad “U” seguendo un concetto che la Mercedes utilizza fin dal’inizio della stagione. Questo modello di diffusore in abbinamento con il nuovo fondo dovrebbe massimizzare l’estrazione d’aria incrementando il carico aerodinamico.
