Cosa ha fermato Rosberg nella gara di Singapore? Si è parlato tanto di problema al volante ma non è stato proprio così in quanto, gli ingegneri del team anglo-tedesco, al termine della gara vinta da Hamilton hanno smontato accuratamente la W05 per cercare di capire il reale guasto. Il problema non risiedeva tanto nel volante ma nei cablaggi interni che passano all’interno del piantone e uno di questi cavi, non si sa ancora per quale motivo, ha cominciato a fare falso contatto, generando una
serie di errori che hanno mandato completamente in tilt la W05 Hybrid del tedesco. Dalle indagine effettuate nel post Gp, il falso contatto sarebbe stato causato da una particolare sostanze che avrebbe contaminato il cablaggio.
Per chi se lo fosse perso vi metto il link che mi rimanda ad un vecchio post in cui abbiamo trattato dettagliatamente il volante della W05 mettendo in risalto tutte le sue funzioni.
