Ala posteriore in versione Budapest per la Red Bull. Rispetto alle ali posteriori viste quest’oggi ai box quella della scuderia di Milton Keynes e senza dubbio quella più leggera. Presenti quattro feritoie nella parte alta della deriva verticale e lo slot nella parte bassa che è stato aumentato di dimensione.
Entrambi i piloti, nella prima sessione di libere, hanno utilizzato il monkey seat al posteriore per incrementare il carico deportante.
| Ricciardo |
| Vettel |
