La Toro Rosso ha utilizzato durante la sessione di libere la nuova ala anteriore che doveva essere introdotta a Singapore ma per problemi al crash test è stata posticipata per questa trasferta.
L’estremità del muso riprende lo stesso concetto utilizzato da Newey sulla Red Bull RB10 fin dall’inizio della stagione. E’ presente, come potete vedere dall’immagine, un bulbo forato con un piccolo scarico dell’aria nella parte posteriore per cercare di incrementare la portata d’aria sotto il muso da destinare verso il posteriore delle vettura.
Oltre a questa importante modifica sull’avantreno della STR09 è stato collaudato con successo, sulla vettura di Max Verstappen, un nuovo monkey seat (vedi foto) a due elementi che è stato completamente rivisto rispetto a quello utilizzato a Singapore.
