In casa Williams, durante le prove libere, sono continuate le prove comparative sull’ala anteriore. Questa versione di ala era già stata collaudata da Felipe Massa durante il venerdì cinese ma a causa dell’incidente del pilota brasiliano era stata danneggiata l’unica disponibile.
Grazie alle immagini di Albert Fabrega è stato possibile evidenziare le novità di questa nuova specifica di ala. Come potete vedere dal confronto in basso, la nuova evoluzione, presente tre derive verticali nella parte bassa mentre la precedente versione era formata da due derive verticali.
Dopo aver analizzato i dati raccolti durante le prove libere, gli ingegneri sceglieranno la miglior configurazione aerodinamica da utilizzare su entrambe le vetture per qualifiche e gara.
