L’Ala posteriore da alto carico della Red Bull è caratterizzata da un profilo principale leggermente incurvato verso l’alto nella zona in prossimità delle derive verticali. Sono quattro gli slot nella parte alta della deriva e uno lo slot presente nella parte bassa che va ad incrementare la portata d’aria nella zona centrale dell’ala , incrementando il carico deportante. Anche sulla Red Bull, così come su tutte le altre vetture, verrà utilizzato il monkey seat.
