Piccole novità anche alla prese d’aria dei freni posteriori della Ferrari SF15–T. Modifiche di dettaglio rispetto alla versione utilizzata in queste prime gare stagionali. Come potete osservare dall’immagine in basso sono stati ritoccati i due piccoli flap in alto che, nella versione spagnola, sono leggermente incurvati. Ormai, anche questi piccoli particolari, sono diventati, con il passare degli anni, dei veri e propri dispositivi aerodinamici.
Nella zona anteriore di queste prese d’aria di raffreddamento, come vi abbiamo raccontato nella giornata di ieri, sono state collocate due “inedite” pinne che nelle prime gare stagionali non erano state utilizzate.
