Grazie al filmato con gli
onboard scovato su Youtube siamo stati in grado di isolare il momento in cui Kimi Raikkonen ha rotto il suo MGU-H. Al minuto 1.00 del video, Kimi frena per affrontare la curva, MGU-K va in rigenerazione ed emette un forte fischio. Il pilota finlandese si accorge immediatamente che qualcosa non funziona sulla sua vettura, va quindi un attimo lento e poi inizia a spingere; Raikkonen però vede chiaramente che manca potenza alla sua Power Unit (164 CV pari a circa 2.2 secondi sul tracciato di Budapest), e sarà costretto a ritirarsi pochi giri dopo.