Categorie Formula 1

FORMULA UNO E PIRELLI: TUTTI I NUMERI DEL 2015

Gomme Pirelli
“Mentre ci prepariamo alla nostra sesta stagione
consecutiva in Formula Uno, pubblichiamo come da tradizione tutte le statistiche relative
alla nostra stagione 2015, appena conclusa. È stato un anno all’insegna dell’evoluzione,
con i team costantemente impegnati nello sviluppo tecnico delle monoposto, introdotte a
inizio 2014 per il nuovo regolamento con motore turbo ibrido. Come sempre, la curva
dello sviluppo tecnico ha accelerato nell’ultima parte del campionato, spremendo al
massimo le vetture e mettendo a dura prova gli pneumatici. Abbiamo raggiunto
l’obiettivo di 1-2 pit-stop a gara, in un campionato in cui l’interesse sportivo è stato
spesso assicurato dalle diverse strategie motivate dalle gomme. Nel 2016 avremo un
nuovo regolamento relativo agli pneumatici e porteremo in pista una nuova mescola
ultrasoft. Ma ora concentriamoci sui numeri dell’anno appena concluso…”.
Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli

PNEUMATICI

  • Numero totale di pneumatici forniti nel 2015: 35.964
  • Di questi, 29.856 a disposizione nei fine settimana di gara e 6.108 nei test
  • Su 35.964 pneumatici, 25.004 slick e 10.960 rain o intermedie
  • Numero totale di pneumatici effettivamente utilizzati nei fine settimana di gara:
    17.580, di cui 16.288 slick e 1.292 da bagnato
  • Numero totale di pneumatici riciclati: tutti
  • Maggior numero di km percorsi da ciascuna mescola (no test):
    • Hard – Sainz (1.794 km)
    • Media – Massa (5.224 km)
    • Soft – Rosberg (5.480 km)
    • Supersoft – Verstappen (1.838 km)
    • Intermedia – Vettel (482 km)
    • Wet – Rosberg (297 km)

PIT STOP


  • Numero totale di pit stop: 706 (di cui, 8 drive-through ed 1 stop & go). Una media
    di 37,1 per gara e 1,88 per pilota
  • Maggior numero di pit stop in una gara: 60 nel Gran Premio di Ungheria
  • Minor numero di pit stop in una gara: 17 nel Gran Premio di Australia
SORPASSI
  • Numero totale di manovre di sorpasso: 509 (*) – una media di 26,8 per gara
  • Maggior numero di sorpassi in una gara asciutta: 60 nel Gran Premio di Malesia
  • Maggior numero di sorpassi in una gara bagnata: 39 nel Gran Premio degli Stati
    Uniti
  • Minor numero di sorpassi in una gara asciutta: 11 nei Gran Premi di Australia e
    Singapore
  • Pilota autore di più sorpassi: Max Verstappen, 49
  • Pilota autore di più sorpassi in un GP: Sebastian Vettel, 13 in Canada
  • Pilota meno sorpassato: Nico Rosberg e Lewis Hamilton, 3 volte ciascuno
  • Pilota autore di più sorpassi al via: Fernando Alonso, 28 posizioni guadagnate
    nel corso del primo giro di gara sul totale dei Gran Premi
  • Team con più sorpassi: Toro Rosso, 94 (Verstappen 49, Sainz 45)
  • Team che ha subito meno sorpassi: Mercedes, 6 (3 volte Hamilton, 3 Rosberg)

(*) Criterio di calcolo dei sorpassi: si è calcolato ogni cambiamento di posizione
effettuato durante i giri lanciati (escluso quindi il primo giro) e mantenuto fino alla linea
del traguardo. Sono esclusi i cambiamenti di posizione dovuti a forti problemi meccanici
o a doppiaggi/sdoppiaggi.


CIRCUITI E GARE
  • Gara più lunga dell’anno: Singapore, 2 ore, 01 minuti e 22,118 secondi
  • Gara più breve dell’anno: Italia, 1 ora, 18 minuti, e 00,688 secondi
  • Gara più veloce dell’anno: Italia, media del vincitore 235,903 kmh
  • Velocità massima raggiunta in un GP dagli pneumatici Pirelli P Zero Formula
    Uno: 366,4 km/h (Pastor Maldonado nel Gran Premio del Messico)
  • Maggior numero di giri veloci: Lewis Hamilton, 19 (8 in gara e 11 in qualifica)
  • Maggior numero totale di giri in testa: 587 (Lewis Hamilton)

IL TEAM PIRELLI FORMULA UNO E I SUOI OSPITI


  • Numero di componenti (in media) che partecipano ad ogni gara: 60
  • Numero di nazionalità diverse all’interno del team Pirelli Formula Uno: 10
  • Numero totale di lingue parlate dal team Pirelli Formula Uno: 14
  • Numero totale di block-notes Pirelli distribuiti all’interno del paddock: 2.050
  • Ospiti: 5.000
  • Numero totale di cappellini “Podio Pirelli” venduti: 12.000
HOSPITALITY PIRELLI 2014
  • Numero totale di pasti serviti nell’Hospitality Pirelli (compresi i test): 15.100
  • Litri di acqua bevuta nell’Hospitality Pirelli: 8.600
  • Chilogrammi di pasta cucinata dallo chef Pirelli: 800
  • Numero di pizze cotte dallo chef Pirelli: 420
  • Numero di diverse ricette di dessert preparati nell’Hospitality Pirelli: 55
  • Numero di dessert mangiati nell’Hospitality Pirelli: 7.000

PIRELLI IN FORMULA UNO (DAL 1950) 

  • Gare: 299
  • Vittorie: 140
  • Pole position: 143
  • Podi: 427
  • Giri più veloci: 147
  • Titoli Piloti: 10
  • Titoli Costruttori: 5

ALTRI NUMERI INTERESSANTI 

  • Numero totale di piloti (compresi i terzi piloti e giovani piloti) che hanno guidato
    vetture di Formula Uno equipaggiate con pneumatici Pirelli dal 2010: 98
  • Chilometri totali coperti da tutte le mescole P Zero nel 2015 (test, prove,
    qualifiche e gare): 308.797 (esclusi gli pneumatici prototipo utilizzati durante le
    prove). Così divisi per mescola: Hard 33.842; Medium 114.727; Soft 107.070;
    Supersoft 39.007; Intermedi 9.370; Wet 4.781
  • Distanza percorsa nel 2015 in fase di test (tranne i fine settimana dei GP):
    62.557 km
  • Distanza percorsa nel 2015 in gara (GP): 99.416 km
  • Numero di giri veloci (qualifiche e gara) da parte del campione del mondo: 19 (8
    in gara e 11 in qualifica)
  • La velocità media più bassa con cui è stato vinto un GP nel 2015 (gara asciutta):
    142,874 km/h (Nico Rosberg, GP di Monaco)
  • Temperatura dell’asfalto più bassa registrata durante una gara (solo domenica):
    20°C nel Gran Premio degli Stati Uniti. Temperatura dell’asfalto più bassa
    registrata durante un weekend di gara: 17°C negli Stati Uniti.
  • Temperatura dell’asfalto più alta registrata durante una gara (solo domenica):
    58°C nel Gran Premio di Malesia. Temperatura dell’asfalto più elevata registrata
    durante un weekend di gara: 58°C sempre in Malesia
  • Temperatura ambientale più bassa registrata durante una gara (solo domenica):
    15°C nel Gran Premio del Canada. Temperatura ambientale più bassa registrata
    durante un weekend di gara: 15°C in Canada.
  • Temperatura ambientale più alta registrata durante una gara (solo domenica):
    37°C nel Gran Premio della Malesia. Temperatura ambientale più alta registrata
    durante un weekend di gara: 38°C in Bahrein
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Pubblicato da
Redazione FUnoAT