Come potete osservare dal confronto in alto sono stati modificati i deviatori di flusso collocati nella parte iniziale delle fiancate che ora sono a ponte con una soluzione più “tradizionale” rispetto alla precedente. Questi deviatori sono fondamentali per gestire i flussi (Y250 in primis, nella parte bassa) in arrivo dall’ala anteriore e diretti verso il posteriore della vettura.
