Dopo aver analizzato la modifica nella zona dei turning vanes (chiamate anche volgarmente “zanne”, clicca qui per leggere), è ora di guardare attentamente la zona dei bargeboard, dove il nuovo pacchetto aerodinamico prevede delle modifiche.
Queste modifiche denotano un grosso lavoro di affinamento che gli ingegneri Mercedes stanno portando aventi sul progetto 2017 per cercare di migliorare ulteriormente il flusso diretto verso il fondo vettura. Ricordiamo che su queste vetture 2017 è ancora più fondamentale alimentare correttamente (con flusso molto energetico) il diffusore posteriore poiché significa riuscire a ridurre di qualche punto la resistenza all’avanzamento, il vero tallone d’Achille di queste F1 2017.
