GP AUSTRALIA – FERRARI SF71H: il terzo elemento anteriore è rimasto a molla con comando idraulico

C’era molta attesa tra gli appassionati di tecnica che seguono la Formula 1 per quanto riguarda il terzo elemento anteriore della Ferrari SF71H.

Nessuna sorpresa, il particolare e fondamentale componente (controllo il beccheggio e il rollio della vettura) che unisce parte destra e sinistra delle sospensione anteriore italiana è rimasto “a molla con comando idraulico” cosi come era sulla vettura dello scorso anno. E anche le altre macro componenti presenti all’interno del telaio della SF71H sono rimaste molto simili (se non uguali) a quelli utilizzati per tutta la stagione 2017.