Dopo aver analizzato le modifiche apportate dalla Ferrari nella zona degli specchietti retrovisori e sul fondo ci concentriamo sul retrotreno della SF71H e in particolare sul diffusore che, rispetto alla versione utilizzata a Baku è stato modificato.
Gli ingegneri di Maranello erano già intervenuti in Australia con una modifica nella zona esterna e successivamente in Bahrain dove era stata portata in pista una versione di fondo con alcuni interventi strutturali andando ad irrobustire alcune zone del fondo che creavano delle turbolenze nocive.