La Mercedes sembra temere molto il caldo che è atteso per la giornata di venerdì ma che dovrebbe diminuire nelle giornate di sabato e domenica.
Per cercare di portare aria fresca all’interno del cockpit, e rendere la guida più agevole ai loro piloti, sono state realizzate due piccole aperture su muso. Vediamo se questa soluzione verrà utilizzata soltanto durante le libere o se, nonostante la diminuzione delle termiche, continuerà ad essere usata su entrambe le vetture per tutto il fine settimana.
Ricordiamo che al posteriore,
per incrementare la dissipazione del calore che si viene a creare all’interno del cofano motore,
è stata portata in Francia la versione dotata di “camino” già utilizzata in Bahrain e a Montecarlo (
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Autore: @spontonc
