Dopo mesi passati tra speculazioni, tante parole e opinioni, finalmente tra una settimana la rinnovata Formula E torna all’opera nella città
di Ad Diriyah, in quel che sarà il primo appuntamento della tanto attesa Season
5. Come sappiamo la giovane categoria ha subito una forte rimodellazione nel
regolamento, e inoltre potrà contare con le vetture di seconda generazione. La
nuova monoposto infatti oltre ad avere una maggior potenza sarà in grado (al
contrario delle sua predecessora) di disputare tutta quanta la gara, senza aver
il bisogno di fare lo switch di vettura a metà della competizione.
Come se non bastasse le sorprese non sono certo finite
qui, visto che il campionato vedrà l’ingresso di una nuova arma fruibile
per tutti i suoi concorrenti. Effettivamente dal secondo giro si potrà attivare
sulle vetture Gen2 una modalità d’attacco, studiata appositamente per
regalare più emozioni durante la gara, grazie alla quale si potrà aumentare temporaneamente i livelli di potenza.
Dopo aver attivato l’Attack Mode con un apposito pulsante
collocato sul volante, il pilota per poter usufruire della modalità dovrà
percorrere una traiettoria differente per far scattare i sensori di
temporizzazione, che garantiranno una potenza extra al veicolo raggiungendo i
225KW. Prendendo spunto dal videogioco Super Mario Kart il sistema
è stato pensato per far perdere un pò di tempo ai conduttori, che posizionando
la vettura fuori dalla traiettoria ottimale inevitabilmente percorreranno più
metri.
Per rendere lo spettacolo effettivo a 360 gradi
l’organizzazione ha pensato di esaltare questo momento topico anche dal punto
di vista televisivo, incorporando quella che sarà una vera e propria realtà
virtuale. Infatti secondo il comunicato ufficiale stilato dall’organizzazione
internazionale, si sfrutteranno le telecamere a bordo pista per utilizzare una
tecnologia che in tempo reale userá la telemetria per visualizzare una grafica
sul tracciato.
Qui di seguito le parole di Alejandro Agag, l’uomo che ha creduto fin dal primo
momento in questo interessante progetto, che alle soglie di Season 5 si candida
come una delle categorie più interessanti di tutto il panorama mondiale del
Motorsport.
“La Formula E ha rotto gli indugi anni fa diventando
la prima categoria tutta elettrica, quindi è chiaro che non abbiamo paura di provare
cose nuove, che si tratti d’introdurre innovazioni in pista, di modificare il
formato della gara, o di creare nuovi modi per far sì che i fan possano seguire
e interagire con lo sport. Sono ansioso di vedere il competitivo debutto della
vettura Gen2 e del “Attack mode” in azione durante uno scenario di gara, su quelli che sono i circuiti stradali stretti e impegnativi che caratterizzano la
nostra serie. Aspetto questo momento da molto tempo… questo è l’anno in
cui il campionato ABB FIA Formula E diventa maggiorenne”.
Ecco tutte le caratteristiche di Season 5…
Monoposto Gen2: Un nuovo concetto di design al quale tutti i
team si devono attenere utilizzando auto e carrozzerie corrispondenti,
sviluppando al contempo i propri componenti interni per il motore, inverter,
cambio, sospensioni posteriori e software.
Batteria Gen2: la nuova batteria proporziona quasi il doppio
della capacità di accumulo di energia rispetto alla passata, fornendo una lunga
autonomia. Effettivamente il dato è significativo passando da 28 kWh a 54 kWh,
concedendo la possibilità ai piloti della all electric race series di completare
un’intera distanza di gara, senza lo spiacevole inconveniente di dover compiere lo switch di vettura a metà gara, saltando letteralmente da una macchina ad un’altra.
Modalità di potenza più elevate: Con la nuova stagione
aumenta anche la potenza massima nella modalità di gara passando da 180 kW a
200 kW, mentre durante le sessioni di prove libere e la qualifica si potrà
sfruttare la massima potenza arrivando fino 250 kW.
Modalitá di Attacco: Questa forse è la novità più
interessante integrata nel nuovo formato di gara, grazie alla quale si potrà
aumentare temporaneamente i livelli di potenza fino a raggiungere i 225 kW come precedentemente detto.
Fanboost: Come per la precedente stagione questo “bonus”
sarà assegnato ai piloti con il maggior numero di voti raccolti online e sui
social media. Le votazioni si chiudono nella fase di apertura della gara, e i
vincitori del Fanboost avranno a disposizione più energia.
Illuminazione a LED del sistema Halo: Con l’introduzione
obbligatoria del dispositivo di protezione per la testa (HALO), la Formula E ha
saputo approfittare della utile ma esteticamente brutta struttura per
installarvi una striscia led, che consentirà agli spettatori di riconoscere
facilmente le diverse modalità di alimentazione delle varie vetture. Pertanto
Il blu elettrico sarà il colore abbinato all’utilizzo del Attack Mode (225kW),
mentre il più tenue magenta sarà l’incaricato di avvisare i fans dell’uso del
Fanboost (tra 240kW – 250kW). Ovviamente nella modalità standard di gara
(200kW) il sistema d’illuminazione a led non sarà attivo.
L’attesa oramai sta esaurendo le sue energie, lasciando
spazio alle emozioni che a loro volta fanno capolino da dietro l’angolo. Tra
poco più di una settimana si alzerá il sipario su Season 5, e tutte le chiacchiere
lasceranno velocemente spazio allo spettacolo…
Buona
Formula E a tutti!
Autore: Alessandro Arcari @BerrageizF1–
Foto : ABB Formula E
Vedi commenti
Gentile Alessandro,
con "calare il sipario" (per definizione movimento dall'alto verso il basso) temo si intenda la conclusione dell'opera, non il suo inizio...
Saluti.