La marcia inarrestabile della Mecedes non lascia scampo alla Scuderia
Ferrari, dimostrando a Montecarlo
che il progetto della W10 è davvero
senza difetti, mettendo sugli scudi il team di Brackley. Grandissimo interprete di questa “favola sportiva” è l’inglese
Lewis Hamilton, capace con un
sussulto in Q3 di conquistare
l’ottantacinquesima pole position della sua brillantissima carriera.
Ecco le sue parole…
“Quella di oggi si
tratta di una della mie migliori pole di sempre…fatico a trovarne una che
abbia lo stesso significato, anche a livello personale. Per tutto quanto il
team è stata una settimana davvero difficile, quindi risulta veramente
fantastico riuscire a dare qualcosa in più per Niki. La vettura non mi dava le stesse buone sensazioni del
giovedì, cosi ho stretto i denti sbattendo la macchina in pista sfiorando le
barriere, d’altronde credo che a Monaco
la pole si faccia così”.
Rispondendo ad una domanda sulla recente scomparsa di Lauda l’inglese si lascia andare,
raccontando alcuni episodi che hanno caratterizzato la sua vita sportiva.
“Questo è per Niki… so che lui avrebbe voluto che
andassimo avanti, siamo saliti in macchina con il sorriso per renderlo fiero di
noi. Ero sempre in contatto con lui negli ultimi mesi, a volte lo sentivo
meglio mentre in altre occasione era diverso. È stato lui a propormi di unirmi
al team Mercedes toccando le corde
giuste. Ho creduto alla sua visione del futuro e in questi anni è sempre stato
mio complice, aiutandomi quando dovevo rinnovare il contratto: Inoltre era
sempre pronto a motivare le persone in fabbrica quando qualcosa non andava.
Devo a Niki gran parte di ciò che mi
ha cambiato la vita”.
Foto: Mercedes
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Grande Hamilton
X gli TEDESCHI SONO 50 ANNI AVANTI X IL LUNGO ED 100 X IL LARGO AL RESTO DEL MONDO
Ormai la Mercedes di tedesco c'è veramente poco.. Tutto inglese..
Comunque nonostante tutto FORZA FERRARI!!!
Bravo hamilton
Purtroppo..... la realtà è questa
La Mercedes vince non perche forte e perche la Ferrari ha sbagliato progetto Se vogliono possono copiare quella dell l'anno scorso era molto più performante in curva