Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Gp Emilia Romagna 2020
Gp Emilia Romagna 2020: Live Qualifiche
Buon pomeriggio amici e amiche di FUnoAT e bentrovati. Dopo un’unica sessione di libere, siamo pronti a catapultarci subito dentro le qualifiche valide per il Gp dell’Emilia Romagna. Oggi i team sono chiamati a svolgere un lavoro extra e approfitteranno di ogni istante a loro disposizione per analizzare i dati e prendere le dovute decisioni in vista della qualifica. La Ferrari questa mattina ha manifestato un comportamento sottosterzante (male che si porta dietro dall’inizio del mondiale) che non ha permesso ai piloti di tirare fuori tutta la prestazione dalla SF1000 soprattutto su gomma Soft. Sulle Hard, invece la monoposto ha avuto un comportamento migliore.
Questa, comunque la causa del quinto tempo di Leclerc che a differenza del Gp del Portogallo, se il problema non fosse risolto, sarà costretto a lottare con le vetture di centro classifica per aggiudicarsi la miglior posizione possibile (che con distacchi così ridotti, può facilmente oscillare dalla 4° ad oltre la 10° prestazione). Vettel sempre lì, a cinque decimi dal compagno di squadra, in linea con il gap che si porta dietro da inizio stagione (differenza che fino a questo momento gli vale la 12° piazza). Le gomme migliori per la gara sono sembrate le Hard e le Medie, quindi sarebbe importante riuscire a superare il taglio della Q2 con il compound a banda gialla per utilizzarlo alla partenza domani. Cosa che dovrebbe risultare abbastanza semplice per Mercedes e Red Bull mentre potrebbe essere alquanto complicato per le Ferrari, che però al contrario dei team di vertice non ha provato tale mescola nel corso delle libere (solamente Hard e Soft).
Da questo si può facilmente intuire quantomeno che l’intenzione, per gli alfieri di Maranello, di utilizzare la Media in Q2 c’è (Vettel e Leclerc sono rimasti con 2 set di Medium e 4 di Soft a propria disposizione). La lotta per la Pole position, sarà ancora discorso a tre tra Hamilton, Bottas e Verstappen. La Mercedes è sembrata avere sempre qualcosina in più sul giro secco, ma Max ci ha abituato a delle libere non particolarmente brillanti (oggi però lo sono state) per poi farsi davvero pericoloso nella sessione di sabato pomeriggio. A cinque gare dal termine del campionato, Imola potrebbe essere una delle occasioni più ghiotte per Max Verstappen di poter ottenere un altro successo stagionale (l’unico ottenuto a Silverstone-2)… A breve capiremo se avrà delle chance concrete per ambire a tale risultato.
Alle 14:00 il via alla prima sessione di qualifica. Di seguito tutti gli aggiornamenti.
Termina così la qualifica del Gp dell’Emilia Romagna! Bottas davanti con i primi tre che domani partiranno su gomma Media. Ma dietro sarà battaglia perchè vi sono 4 piloti racchiusi in soli 2 decimi. Per il momento è tutto. Appuntamento a domani alle 13:10 per assistere assieme alla diretta della gara. Grazie a tutti per essere sati con noi, buon proseguimento di giornata.
15:01 – Quarto Gasly 1’14”502, quinto Ricciardo, sesto Albon, settimo Leclerc 1’14”616 (a poco più di un decimo dalla seconda fila. Ma gran lavoro di Gasly oggi!
15:00 – Secondo Hamilton 1’13”709, terzo Verstappen 1’14”176.
15:00 – Pole Position per Valtteri Bottas! 1’13”609!
15:00 – Bottas davanti nel T2
15:00 – Bandiera a scacchi
14:59 – Bottas davanti a Hamilton nel T1
14:58 – Ricordiamo, Albon 10° dopo la cancellazione del tempo precedente.
14:57 – Piloti in pista con gomma Soft nuova.
14:54 – Tutti ai box.
14:53 – La classifica momentanea. Tutti ai box.
14:52 – Albon oltrepassa i limiti della pista! Leclerc è provvisoriamente quinto.
14:51 – Bottas secondo 1’13”812, Verstappen terzo in 1’14”481, poi Gasly 1’14”612, Albon e Leclerc
14:51 – Hamilton: 1’13”781!
14:51 – Kvyat in testa: 1’14”932
14:49 – Tutti in pista con le Soft.
14:48 – Inizia l’ultima sessione di qualificazione ad Imola. 12 minuti a disposizione dei piloti per ottenere la Pole Position.
14:42 – Gli eliminati della seconda sessione: 11° Perez (Racing Point), Ocon (Renault), Russell (Williams), Vettel (Ferrari, tolto il tempo per aver superato i track limits, 1’15”385), Stroll (Racing Point).
14:41 – Escluso Sebastian Vettel che si migliora ma resta 13°: 1’15”274 comunque a 250 millesimi da Leclerc!
14:40 – Ricciardo quinto 1’14”953. Leclerc settimo.
14.40 – quarto Albon su Soft, quinto Verstappen su Medie.
14:40 – Bandiera a scacchi!
14:39 – 11° Albon, 12° Vettel.
14:39 – Verstappen tenta la qualificazione con gomma gialla.
14:38 – Migliora Gasly che resta terzo: 1’14”681
14:38 – Quarto Leclerc: 1’15”017
14:37 – Torna in pista Verstappen dopo che i meccanici hanno tentato di rislvere i problemi legati alla power unit.
14:37 – Escono le Ferrari con gomme Soft, si rinuncia alla partenza su gomma Media.
14:35 – Iniziano ad uscire i piloti dai box per il secondo tentativo. Verstappen ai box, si lavora ancora sulla sua vettura per risolvere il problema di potenza alla power unit.
14:32 – La classifica momentanea. Albon 11° dopo un testacoda.
14:31 – Mercedes ai box. 14° Vettel. 10° Leclerc 1’15”338. La Media non basta a qualificarsi, c’è bisogno della Soft.
14:30 – Dopo un giro lento si rilanciano le Ferrari.
14:29 – Hamilton secondo 1’14”643 con Media, poi Gasly, Ocon e Kvyat. 6° Albon con gomme Medie 1’15”371. Leclerc e vettel in ottava e nona posizione. Ma gli altri piloti non hanno ancora un crono.
14:29 – Bottas 1’14”585 con gomma Media
14:28 – Verstappen ai box.
14:28 – “No Power” per Verstappen
14:28 – Gasly e Kvyat davanti a Vettel
14:26 – Grande utilizzo della gomma gialla, montata dalle due Red Bull, dalle Ferrari e dalle Mercedes. Gli altri su Soft.
14:25 – Semaforo verde in fondo alla pit lane. Inizia il Q2, sessione che deciderà le gomme da utilizzare alla partenza per i piloti che termineranno all’interno della top ten. 15 minuti a disposizione.
14:19 – Gli esclusi della Q1 sono: 16° Grosjean (Haas), Magnussen (Haas), Raikkonen (Alfa Romeo), Latifi (Williams), Giovinazzi (Alfa Romeo). Di seguito la classifica. 17 vetture hanno girato in 1’15”, Giovanazzi in 1’16”, le Mercedes in 1’14”.
14:18 – Bottas 1’14”221! 7 millesimi meglio di Lewis.
14:18 – Vettel si migliora ma viene superato da Sainz ed è 11°.
14:18 – Bandiera a scacchi!
14:17 – Hamilton: 1’14”229
14:17 – Leclerc quarto, Vettel 10° (1’15”703)
14:16 – Rimasti ai box Verstappen, Leclerc, Gasly, Norris, Kvyat. Tutti gli altri sul tracciato.
14:16 – Bottas si migliora e si porta in seconda posizione: 1’14”634.
14:12 – Con Ricciardo in 12° posizione andiamo a dare uno sguardo alla classifica.
14:11 – Il solo Ricciardo in pista.
14:11 – Tutti ai box, in pista solamente Albon (18°) e Ricciardo ancora senza tempo.
14:09 – Secondo Bottas, ma solo per un momento, oltrepassati i limiti del tracciato. 19° Bottas.
14:09 – Hamilton: 1’14”574!! Hanno abbassato tantissimo le Mercedes.
14:08 – Verstappen, Leclerc, Hamilton i primi tre, poi Gasly e Kvyat. Vettel ottavo. Nove decimi tra Leclerc e Vettel.
14:08 – Verstappen ruba la scena al Ferrarista 1’15”034
14:07 – Leclerc diventa il riferimento: 1’15”123
14:07 – Gasly secondo: 1’15”183
14:06 – Hamilton: 1’15”144. Bottas alza il piede.
14:06 – Tutti i piloti in pista ad eccezione di Ricciardo. Hamilton si lamenta dopo esser passato troppo violentemente su un cordolo.
14:05 – Kvyat resiste in testa. Secondo Verstappen 1’15”473
14:04 – Terzo Leclerc 1’15”847
14:04 – Primo Kvyat (1’15”412), Gasly, Stroll e Vettel
14:02 – Già tanti piloti in pista, tutti su mescola Soft, ai box solamente le Mercedes, le Renault, Albon e le McLaren.
14:00 – Semaforo verde in fondo alla pit lane! Inizia la Q1: 18 minuti a disposizione dei piloti per ottenere il passaggio in Q2.
13:58 – Intanto come potete vedere, qui ad Imola presente in pista anche Fernando Alonso, che ha iniziato il processo ‘d’apprendimento’ all’interno del box Renault in vista del 2021.
13:54 – Condizioni meteo: cielo sereno, temperatura asfalto 27°C, ambiente 20°C, umidità 64%. Tracciato di circa 8°C più caldo rispetto l’inizio delle libere.
13:48 – Buon pomeriggio a tutti. Primo aggiornamento arrivato da Mara Sangiorgio (‘Sky’): dopo esser stati cancellati 60 tempi per aver oltrepassato i track limits nel corso delle libere, la Federazione ha allentato leggermente le cinghie per le qualifiche. Vedremo come si ripercuoterà questo sullo svolgimento delle prove ufficiali.
Autore: Marco Sassara – @marcofunoat
Foto: Ferrari – F1