Ecco tutti i dati della seconda sessione di prove libere per il Gran Premio d’Europa.
Stint più lungo confronto
- Pirelli, Paul Hembery ha dato una stima di quanto tempo ogni tipo di pneumatico dovrebbe durare in gara: “Con il pneumatico nuovo di mescola medium, dovremmo vedere stint di circa 30 giri e circa 20 giri per le gomme morbide”. Quindi per la gara la strategia dovrebbe essere di 2 soste.
- Nick Heidfeld è stato particolarmente contento del suo stint finale
- McLaren ha dimostrato di essere molto veloce con la mescola soft ma è molto indietro con la medium in quanto la macchina scivola tantissimo e quindi il degrado è molto elevato. In gara, sicuramente, cercheranno di sfruttare al massimo la mescola soft e usare pochissimo la medium.
- La Mercedes per ammissione dei loro piloti non si aspetta di essere molto competitiva in questa pista. Sicuramente i loro piloti lotteranno per entrare in zona punti.
Tempi sul giro calcolando i “best sector”
- Kamui Kobayashi ha spiattellato la sua anteriore destra con il set di gomme morbide. Poteva essere molto più veloce rispetto al tempo realizzato. gomme morbide subito dopo metterlo su e sentì che avrebbe potuto trovare più tempo.
- Entrambi i piloti Renault hanno realizzato vari giro con le soft che sono state definite più veloci rispetto alle medium di circa 1,5 s.
|
N° |
Pilota |
Auto |
Giro best sector |
gap |
Deficit to best |
| 1 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1’37 0,881 |
|
0,087 |
| 2 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1’38 0,086 |
0,205 |
0,179 |
| 3 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1’38 0,136 |
0,255 |
0,059 |
| 4 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1’38 0,315 |
0,434 |
0,000 |
| 5 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1’38 0,403 |
0,522 |
0,128 |
| 6 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1’38 0,443 |
0,562 |
0,000 |
| 7 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1’38 0,444 |
0,563 |
0,039 |
| 8 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1’38 0,750 |
0,869 |
0,231 |
| 9 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
1’39 0,040 |
1,159 |
0,000 |
| 10 |
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1’39 0,586 |
1,705 |
0,000 |
| 11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1’39 0,613 |
1,732 |
0,013 |
| 12 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1’40 0,020 |
2,139 |
0,000 |
| 13 |
17 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
1’40 0,118 |
2,237 |
0,413 |
| 14 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1’40 0,173 |
2,292 |
0,128 |
| 15 |
18 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1’40 0,185 |
2,304 |
0,269 |
| 16 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1’40 0,363 |
2,482 |
0,000 |
| 17 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1’41 0,852 |
3,971 |
0,231 |
| 18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1’41 0,981 |
4,100 |
0,175 |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1’42 0,239 |
4,358 |
0,000 |
| 20 |
24 |
Timo Glock |
Vergine-Cosworth |
1’42 0,273 |
4,392 |
0,000 |
| 21 |
25 |
Jerome D’Ambrosio |
Vergine-Cosworth |
1’42 0,516 |
4,635 |
0,293 |
| 22 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
1’44 0,400 |
6,519 |
0,060 |
| 23 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
1’46 0,862 |
8,981 |
0,044 |
Tempi
|
N° |
Pilota |
Auto |
Miglior giro |
gap |
Stint giro |
tempo (min) |
Giri |
| 1 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1’37 0,968 |
|
3 / 3 |
66 |
35 |
| 2 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1’38 0,195 |
0,227 |
1 / 2 |
62 |
29 |
| 3 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1’38 0,265 |
0,297 |
1 / 2 |
57 |
35 |
| 4 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1’38 0,315 |
0,347 |
1 / 3 |
62 |
30 |
| 5 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1’38 0,443 |
0,475 |
3 / 3 |
63 |
32 |
| 6 |
4 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1’38 0,483 |
0,515 |
3 / 3 |
66 |
32 |
| 7 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1’38 0,531 |
0,563 |
1 / 2 |
54 |
26 |
| 8 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1’38 0,981 |
1,013 |
3 / 3 |
57 |
33 |
| 9 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
1’39 0,040 |
1,072 |
1 / 2 |
50 |
35 |
| 10 |
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1’39 0,586 |
1,618 |
1 / 1 |
66 |
27 |
| 11 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1’39 0,626 |
1,658 |
2 / 4 |
68 |
31 |
| 12 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1’40 0,020 |
2,052 |
3 / 3 |
55 |
34 |
| 13 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1’40 0,301 |
2,333 |
3 / 3 |
30 |
34 |
| 14 |
15 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1’40 0,363 |
2,395 |
4 / 5 |
90 |
7 |
| 15 |
18 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1’40 0,454 |
2,486 |
4 / 4 |
71 |
32 |
| 16 |
17 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
1’40 0,531 |
2,563 |
1 / 5 |
48 |
37 |
| 17 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1’42 0,083 |
4,115 |
2 / 2 |
34 |
34 |
| 18 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1’42 0,156 |
4,188 |
3 / 3 |
57 |
39 |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1’42 0,239 |
4,271 |
3 / 4 |
73 |
25 |
| 20 |
24 |
Timo Glock |
Vergine-Cosworth |
1’42 0,273 |
4,305 |
1 / 1 |
89 |
21 |
| 21 |
25 |
Jerome D’Ambrosio |
Vergine-Cosworth |
1’42 0,809 |
4,841 |
2 / 3 |
38 |
35 |
| 22 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
1’44 0,460 |
6,492 |
5 / 5 |
61 |
29 |
| 23 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
1’46 0,906 |
8,938 |
3 / 5 |
36 |
16 |
Velocità massime
- I piloti McLaren non sono stati velocissimi pur utilizzando il nuove sistema DRS
- La Mercedes dimostra ancora una volta di avere uno dei sistemi DRS migliori
|
# |
Pilota |
Auto |
Motore |
Velocità max |
Divario |
| 1 |
7 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
Mercedes |
317,3 |
|
| 2 |
8 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
Mercedes |
316,9 |
0,4 |
| 3 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
Ferrari |
316,8 |
0,5 |
| 4 |
12 |
Pastor Maldonado |
Williams |
Cosworth |
315,7 |
1,6 |
| 5 |
11 |
Rubens Barrichello |
Williams |
Cosworth |
315,7 |
1,6 |
| 6 |
15 |
Paul di Resta |
Force India |
Mercedes |
315,7 |
1,6 |
| 7 |
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
Renault |
315,4 |
1,9 |
| 8 |
9 |
Nick Heidfeld |
Renault |
Renault |
315,2 |
2,1 |
| 9 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India |
Mercedes |
315,1 |
2,2 |
| 10 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
Ferrari |
314,9 |
2,4 |
| 11 |
4 |
Jenson Button |
McLaren |
Mercedes |
314,5 |
2,8 |
| 12 |
3 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
Mercedes |
314 |
3,3 |
| 13 |
18 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
Ferrari |
313,6 |
3,7 |
| 14 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull |
Renault |
312,6 |
4,7 |
| 15 |
1 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
Renault |
312,5 |
4,8 |
| 16 |
22 |
Narain Karthikeyan |
HRT |
Cosworth |
312,3 |
5 |
| 17 |
25 |
Jerome D’Ambrosio |
Vergine |
Cosworth |
312,2 |
5,1 |
| 18 |
17 |
Sergio Perez |
Sauber |
Ferrari |
312,2 |
5,1 |
| 19 |
21 |
Jarno Trulli |
Loto |
Renault |
312,1 |
5,2 |
| 20 |
20 |
Heikki Kovalainen |
Loto |
Renault |
311,9 |
5,4 |
| 21 |
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT |
Cosworth |
311,3 |
6 |
| 22 |
16 |
Kamui Kobayashi |
Sauber |
Ferrari |
310,9 |
6,4 |
| 23 |
24 |
Timo Glock |
Vergine |
Cosworth |
310,7 |
6,6 |
