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| foto tratta da http://clausell-f1.com/?p=1156 |
Anche la Williams si è convertita alla “moda” della stagione 2012: gli scarichi ad effetto Coanda che erano stati provati, per la prima volta sulla FW34, durante i test di Maggio del Mugello. Tale soluzione consiste nel portare i gas di scarico nella zona compresa tra la ruota posteriore e la parte esterna del diffusore, per aumentare il carico aerodinamico al posteriore. Questa soluzione, verrà collaudata da entrambi i piloti, durante la sessione di prove libere e poi i tecnici, dopo aver analizzato i dati, decideranno se usarla o no durante la qualifica e la gara.
