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Durante le prove libere di venerdì pomeriggio in casa Red Bull hanno effettuato prove comparative tra due versioni di ala anteriore. Come potete vedere dalle immagini in basso Vettel ha utilizzato un’ala dotata di due flap collocati nel flap a sbalzo(upper flap) collegato alla paratia laterale dell’ala.
Se osservate l’ala utilizzata da Webber ha, invece, tre profili sull’upper flap e quindi è un’ala in grado di generare più carico deportante rispetto a quella di Vettel. Infatti, anche analizzando i tempi di ieri, si può osservare che Vettel è stato più veloce del compagno di squadra nel Sector 1 e 3 (veloci) mentre Webber è stato molto rapido nel Sector 2 che è quello più guidato.
Entrambi le ali sono dotate sul profilo principale, di tantissimi generatori di vortice per prevenire lo “stallo” dell’ala alle altissime velocità che si registrano sul tracciato belga.
Sarà interessante capire quale soluzione di ala sceglieranno di usare in casa Red Bull nella qualifiche e durante la gara.
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| Ala Vettel |
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| Ala Webber |
