L’ala Ferrari sembra molto modificata rispetto a quella vista in Belgio, durante le prove libere sulla monoposto di Massa a Spa.
L’ala presenta un mainplane molto ridotto, con una curvatura mediana e una corda molto ridotta.
Sulla parte alta della della paratia laterale è presente una sola soffiatura mentre sull’ala vista in Belgio le soffiature erano sue. E’ ricomparsa la feritoia nella parte bassa dell’ala per incrementare il massaggio d’aria dalla parte esterna verso l’interno dell’ala.
Ad occhio nudo, ma per sicurezza dovrei fare dei confronti più approfonditi, la paratia verticale sembra essere di dimensioni minori rispetto alle precedenti ali che sono state usate in questa stagione
