Interventi di micro-aerodinamica sulle appendici alari collocate sulla prese d’aria anteriori di raffreddamento del cestello dei freni. A Singapore l’appendice situata nella parte alta ha un layout diverso ed è sdoppiata rispetto a quella utilizzata nel recente Gp di Ungheria.
Sono piccoli interventi aerodinamici che vengono effettuati per migliorare l’andamento dei flussi verso la zona delle fiancate della vettura visto che ormai, le prese di raffreddamento, vengono utilizzate come seu veri e proprio deviatori di flusso.
