La Ferrari ha portato ad Interlagos, ultima gara della stagione 2013, le stesse ali anteriori collaudate la scorsa settimana in Texas. Oltre alla classica ala, introdotta sulla F138 di Fernando Alonso al Gp di Singapore, è stata portata quella con i nuovi forword flap che presentano due soffiature sui forward flap nella parte più distante dalla paratia laterale che risulta anche arcuata verso l’alto. Confermate le due soffiature sulle derive dell’ala stessa.
foto @telemetricoF1 |
Verranno nuovamente testati, durante le prove libere, i deviatori di flusso a ponte davanti alle fiancate.
Gli aerodinamici della Ferrari con questa modifica stanno cercato di migliorare l’andamento dei flussi verso la zona posteriori ed in questo modo riuscire a massimizzare l’uso dei gas caldi per generare carico.