Sono state trovate, finalmente, piccole novità sulla Ferrari F14 T rispetto a quanto visto durante i test del Bahrein. Se osservate la comparazione fotografica (rettangolo giallo) potete osservare che il fondo, in prossimità delle bocche di raffreddamento, è stato semplificato. E’ stato rimosso il piccolo generatore di vortice ed è stata cambiata la svergolatura sul fondo per il contenimento del flusso d’aria verso il posteriore. In Barhrein, gli aerodinamici di Maranello avevano effettuato parecchie verifiche in questa zona con la “vernice gialla” e probabilmente avevano riscontrato dei piccoli problemi che sono stati prontamente corretti. Con questo piccolo intervento si è cercato di migliorare l’andamento del flusso d’aria diretto verso il posteriore.
Entrambi i piloti si sono qualificati con la vecchia soluzione ma non è detto che la piccola modifica venga utilizzata nel prossimo Gp.
