La Toro Rosso ripropone le due versioni di muso e due differenti ali anteriori che differiscono tra di loro dalal forma degli upper flap. Sul vecchio muso è montata un’ala dotata di un upper flap a due elementi mentre sul muso nuovo l’ala è dotata di upper flap a tre elementi.
Si è rivista ai box l’ala posteriore dotata del supporto centrale che a Melbourne era stata scartata perchè, dopo aver effettuato dei test aerodinamici, si era notato che produceva un vero e proprio blocco aerodinamico e non permetteva all’ala di funzionare nel migliore dei modi. Probabilmente la cosa è stata corretta durante queste due settimane e domani verrà riproposta in pista.