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Dopo il Gp di Ungheria che si disputerà a fine mese il circus di Formula 1 andrà in vacanza per circa un mese. Dopo la sosta si correranno due Gp storici: Spa e Monza. Circuito da basso carico aerodinamico in cui la potenza delle Power Unit e l’efficienza aerodinamica la faranno da padrone.
La Mercedes è già proiettata avanti, infatti, quest’oggi ha collaudato una versione rivista del proprio monkey seat destinata, visto la forma, ai circuito come Spa e Monza.
Se osservate attentamente il posizionamento del monkey seat noterete che è ancorato sui piloni di sostegno dell’ala posteriore in una posizione più rialzata rispetto al consueto. Il posizionamento di questa appendice ricorda molto quello della Lotus E22.
