Autosprint, in edicola oggi ha proposto un’interessante notizia in cui metteva in luce il fatto che i piloti della Mercedes chiudano il loro sistema DRS in modo manuale, un attimo prima di arrivare alla staccata. Questa notizia per i lettori di F1ANALISITECNICA non è per niente una novità in quanto questa cosa l’abbiamo messa in evidenza ben 4 mesi fa quando, il nostro esperto Alfonso Di Filippo, ha messo in evidenza questa cosa durante le qualifiche del Gp del Canada e l’ha poi ribadito, analizzando il comportamento di Hamilton, durante il Gp di Spa.
Vi ripropongo i due pezzi sopracitati in modo che possiate leggerli nel caso ci siano “scappati”.
Chiudere il DRS prima di frenare il “trucco” di Rosberg? –
Perchè i piloti Mercedes fanno questa scelta? Questo lo potete capire leggendo l’analisi al CFD del sistema di Drag Reduction System fatta dal nostro esperto in materia Federico Basile
