Lo sviluppo portato dal team Force India a Singapore rappresenta l’ultima grande evoluzione che la squadra indiana porterà in pista in questa stagione.
A Suzuka, tracciato completamente diverso rispetto a quello di Singapore, la VJM07 si è presentata con la medesima configurazione aerodinamica.
All’anteriore portate due versioni di ala. Quella nuova, utilizzata per la prima volta a Singapore, presenta una piccola aletta nella parte anteriore dell’endplate. Proprio gli endplate sono stati modificati nella zona terminale.
Confermato il nuovo diffusore che rispetto al precedente presenta delle novità nelle derive verticali , layout nella zona esterna e gurney flap.
Al posteriore ala da alto carico con bordo d’entrata del profilo principale che è molto arcuato nella zona centrale. Presenti soltanto due soffiature nella parte alta delle derive verticali mentre sono confermati i doppi slot nella parte bassa.
