Analizzando dettagliatamente alcune foto sembra che sulla Ferrari F14T siano state introdotte delle novità nella zona del fondo i prossimità delle ruote posteriore.
Come potete osservare dalle foto, tratte dalle qualifiche di Suzuka e dalla gara di Singapore, è comparsa una piccola deriva verticali per carcere di massimizzare la portata d’aria verso la zona superiore del diffusore. L’altra aletta che si vede nel fondo è la parte centrale del diffusore.
Gli aerodinamici della Rossa stanno lavorando in questa zona per cercare di incrementare il carico al retrotreno visto che la F14T ne è carente.
Ecco spiegato perchè durante le prove libere, soprattutto sulla vettura di Alonso, i meccanici hanno lavorato molto sulla zona posteriore. Stavano montando e smontando questa particolare soluzione per essere comparata. Alla fine, visti i risultati in pista, è stata utilizzata su entrambe le vetture.
