E’ stato un debutto particolare quello della VJM08. Dopo il giro di installazione infatti la nuova vettura indiana è tornata al box con la posteriore sinistra forata. Nessun segno in particolare ma solo una perdita di pressione dello pneumatico stesso. La VJM08 è una vettura che tiene le ali molto simili a quelle montate nel 2014, cosi come il monopilone al posteriore e il monkey seat. La grossa novità riguarda la sospensione anteriore che presenta la configurazione a “diapason” già utilizzata nel 2014 da Mercedes, e nel 2015 copiata anche dalla Ferrari. Altra interessante caratteristica è l’S-Duct, necessario per una miglior pulizia dei flussi al di sopra e al di sotto della scocca. Da notare che il team indiano utilizza anch’esso le “orecchie” introdotte dalla Mercedes nel 2014, che portano aria ai componenti interni come cambio, e parte elettrica. Dal render pubblicato nei giorni scorsi dalla Force India sembrava che la VJM08 potesse avere i dadi soffiati all’anteriore, cosa non confermata dalla pista.
