Cominciano a vedersi ai box le prime novità tecniche sulla Ferrari SF15-T, novità parecchio attese da tutti i tifosi della rossa.
Come potete osservare dal confronto fotografico in basso sono stati completamente cambiati i deviatori di flusso posizionati sul bordo d’entrata delle fiancate. Fino alla gara del Bahrain avevano una forma a ponte ed andavano ad agganciarsi ai lati del cockpit. Quelli visti ai box di Barcellona, invece, sono molto alti e si raccordano in modo curvilineo alla parte iniziale delle fiancate. Una soluzione simile, ma non uguale (più alti e più curvi quelli Ferrari), a quella montata sulla Williams FW37.
Dimostrazione che gli aerodinamici di Maranello stanno lavorando molto sui dettagli aerodinamici per migliorare il flusso d’aria diretto al posteriore.
