Per le immagine che per ora sono arrivate dalla Spagna, le uniche novità in casa Ferrari sono state scovate all’avantreno e più precisamente sul gruppo freno.
Come potete osservare dal confronto fotografico in basso, rispetto alla gara del Bahrain è stata aggiunta una piccola “aletta” per gestire nel migliore dei modi il flusso d’aria in una zona molto critica della monoposto. Ottimo lavoro dal punto di vista aerodinamico anche sulla presa d’aria e sui copridischi. La presa d’aria è stata ridotta di dimensioni per andare a disturbare meno il flusso d’aria diretto verso la parte centrale e posteriore della monoposto in un circuito che non richiede gli stessi sforzi ai freni come in Bahrain.
