La Ferrari dopo aver introdotto il major update nel Gp di Barcellona, nelle gare successive ha portato in pista solo adattamenti aerodinamici compresa la modifica all’ala anteriore che si era vista in Canada.
Per questa gara, durante le verifiche tecniche è stata notata una modifica nella zona del fondo in prossimità delle ruote posteriori dove sono state inserite due appendici verticali che sono andate a sostituire quella unica che si era vista dal debutto in pista delle SF15-T. Modifica finalizzata a migliorare il flusso d’aria in una zona molto sensibile della vettura (parte esterna del diffusore).
