Per la Scuderia Ferrari il GP di Austria, che si disputerà sul rinnovato tracciato del Red Bull Ring, sarà un appuntamento molto importante per verificare il vero stato di forma della SF15-T.
In Spagna, come ben sappiamo, è stato portato un grosso pacchetto evolutivo che, almeno inizialmente, aveva fatto un po’ storcere il naso agli uomini in Rosso ma che, dopo opportune verifiche e dopo alcuni cambi di assetto sembra aver dato i risultati sperati.
In Canada, è stata portata la terza Power Unit, evoluta rispetto a quella utilizzata ad inizio Mondiale.
Per questa gara, sulla SF15-T, non ci saranno grossi sviluppi aerodinamici ma dei semplici adattamenti al tracciato. Il team italiano in questa gara vuole capire il reale potenziale dell’evoluzione aerodinamica associata a quella motoristica. L’evoluzione alle ali e al diffusore, con molta probabilità, verranno introdotte soltanto a partire dal GP di Silverstone, tracciato in cui, il carico aerodinamico la farà da padrone visto le tante curve veloci che contraddistinguono il circuito inglese.
