Red Bull, con poche novità quella vista alle verifiche tecniche di Spa. Oltre all’ala posteriore scarica già utilizzata in Austria che abbiamo analizzato questa mattina (clicca qui per leggere), sulla RB11 è stata montata la specifica di ala anteriore introdotta in Cina e poi rivista in Bahrain.
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| foto AMuS |
Oltre a questo è utile segnalare che, a differenza di quanto fatto in Ungheria, su questo tracciato non saranno utilizzati i mozzi soffianti ,come potete osservare dall’immagine in basso.
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| foto @AlbertFabrega |
