Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen durante il fine settimana di Austin utilizzeranno la specifica numero 5 del motore endotermico (ICE) della propria Power Unit. La specifica 5 di ICE è identica a quella introdotta a Monza e quindi non sono stati usati i gettoni (4) che la Ferrari ha ancora a disposizione. Ne avevamo discusso ampiamente in questi giorni dimostrando , con tanto di numeri, che la scelta per la Ferrari era quasi obbligatoria in quanto non avevano nessuna possibilità di riuscire a portare a termine la stagione.
Oltre al motore endotermico verranno sostituiti altri componenti della Power Unit Ferrari come MGU-K e le batterie.
La penalizzazione in griglia, per entrambi i piloti della Rossa, sarà di 10 posizioni in quanto come MGU-K e batteria verrà utilizzata la specifica numero 4.
La sostituzione, noi di F1AT, l’avevamo ipotizzata o qui ad Austin o in Messico, ma, in Ferrari, vedendo anche le condizioni meteo previste per questo fine settimana in Texas (tanta probabilità di acqua) hanno colto la palla al balzo per sostituire il motore endotermico e riuscire così a terminare la stagione senza problemi.
