foto AMuS |
E’ un fine settimana molto particolare quello che stiamo vivendo a Sochi, in quanto, i team ,hanno dovuto affrontare le qualifiche avendo percorso pochissimi giri durante le tre sessioni di prove libere. In FP1 la pista era al limite della praticabilità a causa di una perdita sul tracciato di gasolio che a sua volta è stato ripulito utilizzando gli idranti. Le FP2 sono state caratterizzate dalla pioggia e quindi i piloti hanno effettuato pochissimi passaggi. Le FP3, si sono concluse con largo anticipo a causa dell’incidente di Sainz, per fortuna, senza conseguenze per il pilota spagnolo a cui auguriamo una pronta guarigione sperando di vederlo il prima possibile in pista sulla propria Toro Rosso.
Buone le prestazioni offerte dalla Williams che, almeno con Bottas, ha dimostrato di essere particolarmente competitiva si questo tracciato. Nella gara di domani sarà interessante la lotta per il podio che vedrà il pilota finlandese lottare con i due alfieri della Ferrari. In condizione da qualifica la Williams è sembrata avere circa 1 decimo di vantaggio sulla vettura di Maranello ma, in gara, i ruoli potrebbero ribaltarsi, in quanto, la SF15-T sul passo non è messa affatto male.
A parità di gomma soft, il passo dimostrato da Sebastian Vettel è stato in linea con quello di Rosberg, mentre Hamilton è sembrato essere leggermente più lento dei due piloti tedeschi. Dopo il GP di Aurtsia i quantitativi di benzina utilizzati durante le prove libere da Ferrari e Mercedes sono abbastanza similari (80% del carburante utilizzato per la gara) e questo potrebbe far ben sperare tutti i tifosi della Rossa per la gara di domani. Sarà fondamentale scavalcare la Williams di Bottas allo start per poter mettere un po’ di pressione alla Mercedes che resta, in ogni caso, la super favorita per la gara di domani.
Raikkonen, a differenza del compagno di team, ha simulato il passo gara utilizzando le gomme super soft girando con un passo medio migliore rispetto a Vettel e Rosberg di circa 3 decimi. Visto i pochi giri fatti non è possibile stabilire il degrado di questa tipologia di mescola su questo tracciato, anche se, non sembra essere molto elevato.
Red Bull non molto competitiva su questo tracciato. Kvyat non è riuscito ad entrare nella top team, mentre, Ricciardo ha ottenuto il decimo tempo. Sul passo gara, le prestazioni non sono state molto positive, in quanto, il pilota australiano, con pneumatici SS, ha girato con un passo superiore, rispetto a Raikkonen, di ben 8 decimi. La gara di domani sarà una corsa in difesa cercando di portare a casa qualche punto ma difficilmente vedremo le RB11 in lotta per le posizione che contano.
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RIC | VET | ROS | RAI | ALO | HUL | HAM | BOT | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
103,997 | 103,756 | 103,826 | 103,566 | 105,574 | 104,794 | 104,612 | 102,880 | |
103,890 | 102,769 | 103,689 | 102,297 | 105,247 | 104,971 | 103,384 | 101,786 | |
104,356 | 103,220 | 103,506 | 103,601 | 104,553 | 104,879 | 102,872 | 100,884 | |
104,636 | 104,127 | 103,227 | 103,917 | 105,141 | 104,233 | 103,750 | 100,617 | |
104,104 | 104,272 | 103,735 | 102,727 | 104,091 | 103,521 | 101,802 | ||
104,248 | 103,861 | 103,873 | 100,733 | |||||
103,347 | 102,686 | 104,155 | ||||||
104,202 | ||||||||
PASSO | 104,083 | 103,527 | 103,597 | 103,222 | 105,129 | 104,400 | 103,628 | 101,450 |
GOMME | SS | S | S | SS | S | S | S | S |
GIRI | 7 | 7 | 5 | 5 | 4 | 8 | 5 | 6 |