E’ stata confermata anche dalla Federazione proprio quest’oggi, l’indiscrezione che ci era stata riportata qualche settimana fa e che avevamo già anticipato, in parte, ieri su Twitter.
L’argomento di cui stiamo parlando è relativo all’utilizzo dei gettoni che alcuni team hanno ancora a disposizione per sviluppare le proprie Power Unit. Gettoni da usare entro fine anno? Portando per forza in pista almeno per qualche km la Power Unit? La risposta è NO. I gettoni si potranno adoperare senza portare in pista nessuna nuova Power Unit aggiornata.
Ma, e c’è sempre un ma, soprattutto in un regolamento tecnico che spesso fa acqua da tutte le parti, per far ciò sarà indispensabile che il motorista mandi alla Federazione, entro la gara di Abu Dhabi, un documento dettagliato con tanto di test al banco, sugli sviluppi che sono stati apportati alla PU.
Da una parte la scuderia italiana che potrebbe prendersi quindi ulteriore tempo praticamente senza utilizzare i rimanenti 4 gettoni nell’ultima parte di questa stagione 2015. Difficilmente le due SF15-T riusciranno a finire la stagione con le Power Unit attualmente a disposizione: verrebbe portata ad Austin la Power Unit che tante soddisfazioni sta dando ai due piloti della rossa, ossia quella introdotta a Monza. Ed entro il GP di Abu Dhabi, la Ferrari potrà consegnare il documento dettagliato con le modifiche apportate alla Power Unit “sperimentale”, utilizzati solo sui banchi (tra cui quello AVL presente a Maranello).