Ferrari, dopo aver verificato nella prima giornata di test il corretto funzionamento del’intero pacchetto aerodinamico, ha introdotto nella giornata odierna delle modifiche di micro aerodinamica nella zona del fondo.
La deriva verticale, evidenziata nell’immagine in basso, presenta un contorno non regolare con scanalature a gradino utile a generare piccoli vortici in grado di isolare aerodinamicamente il fondo vettura dai disturbi generati dal rotolamento degli pneumatici posteriori.
