Sessione 1:
Iniziata con stile la prima giornata di test ufficiali al Paul Ricard per la Porsche. La squadra campione del mondo si è presentata in splendida forma subito nella prima sessione con la vettura #2 guidata da Neel Jani, Romain Dumas e Marc Lieb, stabilendo 1:38.264, piazzandosi davanti a Toyota e Audi. Quest’ultime sono al via con una vettura, contro le due della Porsche.
Le velocità di punta vedono nella prima sessione vedono Toyota con 338 km/h, Audi a 310 km/h e Porsche a 301 km/h. Da segnalare anche i grandi progressi delle Rebellion e della CLM P1/01 del ByKolles (quest’ultima con una vettura aggiornata), entrambe motorizzate AER.
Le velocità di punta vedono nella prima sessione vedono Toyota con 338 km/h, Audi a 310 km/h e Porsche a 301 km/h. Da segnalare anche i grandi progressi delle Rebellion e della CLM P1/01 del ByKolles (quest’ultima con una vettura aggiornata), entrambe motorizzate AER.
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Foto: Vision Sport Agency
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In LMP2 chiude in testa l’Alpine-Nissan #35, 1:47.340 il tempo stabilito.
In GTE Pro la Ferrari 488 GTE #51 segna un tempo di 1:57.808. Da segnalare la prima uscita ufficiale nel Mondiale per la nuova vettura del cavallino e per la nuova coppia formata da Gianmaria Bruni e James Calado.
In GTE Am, 1:58.268 per là Corvette #50 del Larbre Competition, che dispone delle specifiche 2015.
Sessione 2:
Nella seconda sessione la Porsche si conferma al vertice con 1:37.960, migliorando il tempo rispetto alla prima sessione, sempre con la 919 Hybrid #2. In LMP2 balza davanti la Gibson-Nissan #42 di Strakka Racing, 1:47.238, battendo il tempo dell’Alpine nella prima sessione.
In GTE Pro davanti ancora la Ferrari 488, ma stavolta la #71 della coppia Rigon/Bird: 1:58.479
In GTE Am, ancora davanti la Corvette #50, con 1:58.957, senza battere il tempo della prima sessione.
Sessione 3 (notturna):
La Porsche batte nuovamente il tempo della prima e seconda sessione, sempre con la #2, stabilendo il tempo di 1:37.487
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Foto: Vision Sport Agency
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In LMP2 l’Alpine-Nissan #36 fa 1:47.782, non riuscendo a better il tempo della Gibson di Strakka Racing.
In GTE Pro la Ferrari #51 completa la tripletta in queste tre sessioni, 1:58.109, arrivando vicini al miglior tempo della prima sessione. In GTE Am hanno fatto seg arte i tempi in pochi team, l’Aston Martin #98 fa 2:01.754 e conclude al primo posto di classe quest’ultima sessione.
Nella giornata di domani s’inizierà con la quarta sessione dalle 09:00 alle 13:00. La sessione autografi sarà dalle 13:15 alle 13:45 e sarà aperta gratuitamente al pubblico. La quinta ed ultima sessione inizierà alle 14:00 e finirà alle 17:00.
